點(diǎn)擊圖片查看大圖汽車零部件電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)、零部件伺服疲勞測試機(jī)、材料疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)態(tài)疲勞測試儀
汽車零部件電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要優(yōu)勢：
1、汽車零部件電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)：兩根立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度大，無反向間隙，穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動(dòng)器（油缸）下置，采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì)，試樣夾持調(diào)整方便靈活。
2、液壓伺服泵站：采用無泄露的靜音技術(shù)，壓力輸出平穩(wěn)，無波動(dòng)，低噪音，散熱效果好，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)。
3、控制方式：力、位移、變形PID閉環(huán)控制，并可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑無擾動(dòng)切換。
4、試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。
5、保護(hù)功能：設(shè)有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過載、電機(jī)過熱、預(yù)置疲勞次數(shù)到、試件斷裂等報(bào)警停機(jī)功能。
汽車零部件電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)工作環(huán)境：
1、環(huán)境溫度：15-30℃；
2、相對(duì)濕度：≤85%；
3、電源：三相五線制，50HZ，電源波動(dòng)±10%；
4、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝，試驗(yàn)機(jī)水平度：0.2/1000；地面基礎(chǔ)承載能力：3倍設(shè)備重量；
5、試驗(yàn)室無振動(dòng)，無腐蝕性介質(zhì)和無強(qiáng)磁場干擾；
6、試驗(yàn)室應(yīng)配備一定數(shù)量的46#抗磨液壓油和循環(huán)、無沉淀冷卻水。
汽車零部件電液伺服疲勞試驗(yàn)主要技術(shù)參數(shù)：
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規(guī)格型號(hào) |
ZCPL-20kN |
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大負(fù)荷 |
動(dòng)態(tài)（kN） |
±20 |
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靜態(tài)（kN） |
10 |
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測量準(zhǔn)確度 |
負(fù)荷 |
優(yōu)于示值的±0.5%（靜態(tài)）優(yōu)于示值的±1.0%（動(dòng)態(tài)） |
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變形 |
優(yōu)于示值的±0.5%（靜態(tài)）優(yōu)于示值的±1.0%（動(dòng)態(tài)） |
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位移 |
優(yōu)于示值的±1.0% |
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動(dòng)態(tài)試驗(yàn) |
試驗(yàn)頻率(Hz) |
0.01～100 |
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試驗(yàn)波形 |
正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波和自定義函數(shù) |
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試驗(yàn)振幅 |
根據(jù)液壓伺服泵站排量確定頻率和振幅 |
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機(jī)械參數(shù) |
結(jié)構(gòu)形式 |
兩立柱 |
四立柱 |
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作動(dòng)器活塞行程（mm） |
±75(±50)，可根據(jù)用戶要求定 |
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立柱間距（mm） |
600 |
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拉伸空間(不含夾具)（mm） |
750 |
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控制方式 |
負(fù)荷、變形、位移閉環(huán)控制，平滑切換 |
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試驗(yàn)軟件 |
采用Windows2000/XP中文環(huán)境下工作，試驗(yàn)過程全部納入計(jì)算機(jī)控制 |
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備注：中創(chuàng)保留機(jī)型升級(jí)的權(quán)利，更新后恕不另行通知，請(qǐng)?jiān)谧稍儠r(shí)問清詳細(xì)情況。 |
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具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司，在購買時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌！ 0531-85555885 QQ 3070594936 李燕
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